پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرهنگ احسان مومنی معاون عملیات پلیس راهور تهران مدعی شده است که استفاده کنندگان از تلفن همراه در حین رانندگی در معابر تهران، نیم میلیون جریمه خواهند شد. مومنی در ادامه عدم توجه به جلو را یکی از اصلی‌ترین دلایل تصادفات برشمرد و گفت: یکی از مصادیق عدم توجه به جلو، همین استفاده از تلفن همراه است. به‌طورکلی عدم توجه به جلو شامل حواس پرتی راننده، عدم تمرکز و ... است. آمار‌های ما نشان می‌دهد که ۵۱ درصد تصادفات منجر به فوت در شهر تهران ناشی از عدم توجه به جلو بوده است. ضمن تشکر از زحمات و حساسیت‌های پلیس، باید پرسید که رقم ۵۰۰ هزار تومان را از کجا و بر چه مبنایی بدست آورده است؟ چرا ۲۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان نباشد؟ اینکه اجازه دهیم حتی نیروی خدمتگذار مردم دچار سلیقه محوری شود، خیانت توامان به نیروی پلیس و خودمان خواهد بود. از کلیه فعالان حقوقی و شهروندان تقاضا می‌شود، موضوع را از طریق دیوان عدالت اداری واقع در خیابان سردار جنگل شهر تهران، دنباله گیری کنند (شکایت در دیوان، نیازی به مراجعه حضوری نداشته و با یک بار شکایت، پرونده راسا و بدو نیاز به حضور شاکی، پیگیری حقوقی می‌شود). پلیس باید یاد بگیرد که بجای نگاه بالا به پائین، نگاه حکمرانی و توجه داشت به نظرات سایر ذی نفعان را در فرآیند تصمیم گیری و تصمیم سازی سازمانی خود، نهادینه کند.

فرهاد ذاکری منش رئیس پلیس راه استان قزوین از تصادف زنجیره‌ای ۳۰ دستگاه خودرو در اتوبان قزوین - کرج در ساعت ۱۸:۳٠ روز یکشنبه، در لاین شمالی اتوبان قزوین کرج، پس از شهر محمدیه خبر داد. تصادفی که تاکنون دو کشته و 15 زخمی داشت. در ویدئو منتشر شده از این تصادف، دو پراید هم دیده می شوند که واقعا یکی از آنها دیگر پراید نیست؟ تصادف سنگین بود یا خودرو ساز داخلی بی تعهد است؟ سازمان استاندارد غیر استاندارد داریم یا پلیس راهوری که برای ممانعت از شماره گذاری خودروهای ناایمن، مماشات می کند؟ از ماست که برماست . از نمایندگان محترم مجلس هم یک سوال شرعی داریم، ارواح هم بعضی حرف ها را می شنوند؟ سربسته عرض شد.

رییس بیمه مرکزی گفت: ۲۰ درصد از پرداخت خسارت‌ها به دلیل سوانح ساختگی و تقلب است به عنوان مثال در سال ۹۹، ۲۵ هزار میلیارد خسارت بابت بیمه شخص ثالث انجام شد.

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در سال گذشته ۵۶ مورد تصادف بر اثر دنده عقب داشتیم که این تصادفات در محور‌های بزرگراهی، بعد از تصادفات جلو به جلو، شدیدترین تصادفات هستند.

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در سال گذشته ۵۶ مورد تصادف بر اثر دنده عقب داشتیم که این تصادفات در محور‌های بزرگراهی، بعد از تصادفات جلو به جلو، شدیدترین تصادفات هستند.

معاون ترافیکی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از اجرای طرح برخورد با توقف خودرو‌ها در حاشیه بزرگراه‌ها و معابر اصلی پایتخت خبر داد.